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일론 머스크는 더 이상 자동차 회사 CEO가 아니다. 그는 테슬라를 ‘AI 로봇 기업’으로 재정의하며, 인류 산업의 구조 자체를 바꾸려는 거대한 실험을 진행 중이다.
그 핵심은 세 가지다 — ‘로봇 군단(Robot Army)’, ‘완전 자율주행(FSD)’, ‘휴머노이드 로봇 옵티머스(Optimus)’다. 이 세 축은 단순한 기술 프로젝트가 아니라, 머스크가 꿈꾸는 AI 기반 생산·노동 혁명의 밑그림이다.
1️⃣ 완전 자율주행(FSD): ‘움직이는 로봇’의 시작
머스크는 “테슬라 차량은 이미 바퀴 달린 로봇”이라 말한다. 완전 자율주행(FSD, Full Self-Driving)은 테슬라가 수년간 쏟아온 인공지능의 결정체다.
현재 테슬라의 FSD 버전 12는 차량 스스로 도로 상황을 인식하고, 신호·보행자·장애물을 판단해 주행하는 단계에 도달했다. 그러나 아직은 ‘감독이 필요한 자율주행(Level 3~4)’ 수준으로, 인
간 운전자의 개입이 완전히 사라진 것은 아니다.
그럼에도 테슬라는 FSD를 기반으로 ‘로봇택시(Robotaxi)’ 서비스를 준비하고 있다. 이 서비스가 현실화되면, 자동차 한 대가 ‘24시간 수익을 창출하는 자산’이 될 수 있다. 머스크는 “향후 테슬라 차량은 스스로 돈을 버는 로봇이 될 것”이라 단언했다.
2️⃣ 휴머노이드 로봇 옵티머스: ‘로봇 군단’의 핵심
테슬라의 또 다른 야심작은 인간형 로봇 옵티머스(Optimus)다. 키 173cm, 몸무게 56kg의 이 로봇은 사람과 같은 이족보행 구조를 가지고 있으며, 테슬라의 자율주행 기술과 AI 칩을 그대로 적용한다.
머스크는 “옵티머스는 테슬라 역사상 가장 가치 있는 제품이 될 것”이라며, 자동차보다 큰 시장이 열릴 것이라 강조했다. 실제로 옵티머스는 공장 조립, 물류, 가사노동 등 다양한 영역에서 사람을 대체할 잠재력을 갖고 있다.
최근 공개된 옵티머스 2세대는 인간의 움직임을 모방하는 수준으로 발전했다. 손가락으로 물건을 잡고, 균형을 유지하며, 사람의 명령에 따라 자율 행동이 가능하다.
테슬라는 향후 이를 대량 생산해 공장과 물류창고, 가정으로까지 확대 배치할 계획이다. 머스크가 말한 ‘로봇 군단(robot army)’은 바로 이 수십만 대의 옵티머스가 일터를 누비는 미래상이다.
3️⃣ AI 로봇 제국으로의 전환
머스크는 테슬라를 ‘AI 엔진이 중심이 된 로봇 기업’으로 바꾸려 한다. 전기차가 단순한 운송 수단이라면, 자율주행차와 옵티머스는 움직이는 슈퍼컴퓨터이자 노동력 대체 플랫폼이다.
그는 “로봇을 통제하지 못하면 인류는 위험에 처할 수 있다”며, AI 제어권 확보의 중요성을 언급하기도 했다. 즉, 테슬라의 FSD와 옵티머스는 단순한 제품이 아니라 ‘AI 통제력’을 선점하기 위한 기술 주권 프로젝트이기도 하다.
물론 아직 해결해야 할 과제는 많다. FSD의 안전성과 법적 규제, 로봇의 윤리 문제와 가격 현실성 등이 그것이다. 하지만 머스크는 이런 비판조차 미래를 앞당기는 연료로 삼고 있다.
그에게 테슬라는 더 이상 자동차 회사가 아니라, 인류의 일과 이동, 그리고 존재의 방식을 재설계하는 실험실이다.
마무리하며
테슬라가 그리는 ‘로봇 군단’의 미래는 단순히 기술의 진화가 아니라, 인류 문명의 전환점이 될 가능성을 품고 있다.
완전 자율주행차가 도시를 달리고, 옵티머스가 일터에서 함께 일하며, AI가 사람의 노동을 보완하는 세상. 그 과정에서 우리는 ‘편리함’과 ‘통제’, ‘효율’과 ‘존엄’ 사이의 균형을 다시 물어야 한다. 머스크의 테슬라는 그 질문을 가장 먼저 던지는 기업이다.
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