국내 해상풍력사업 현황 및 향후전망

 

2025년 5월 기준, 국내 해상풍력 산업은 정부의 재생에너지 확대 정책에 따라 점진적인 성장을 보이고 있으나, 여전히 여러 도전에 직면해 있습니다. 아래는 국내 해상풍력의 현황과 향후 전망에 대한 정리해 보았습니다.

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국내 해상풍력 현황

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1. 설치 및 개발 현황

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• 설치 용량: 2024년 말 기준, 국내 해상풍력 발전설비는 3개 단지에서 총 124.5MW 규모로 상업 운전 중입니다. 이는 2030년까지의 보급 목표인 12GW의 약 1%에 불과한 수준입니다.

2025년 5월 현재 상업운전 중인 해상풍력 발전단지(3㎿ 이상)는 제주 한림, 서남해 실증, 제주 탐라, 전남 영광, 행원, 누에섬 등 6곳이다. 이들의 발전용량을 모두 더해도 229.83㎿에 그친다. ​ 이는 정부 목표치의 1.6% 수준이다. 착공에 돌입한 전남1단지와 낙월 등 사업의 발전용량을 합쳐도 정부의 2030년 보급 목표(14.3GW)의 5%에도 못 미친다. [출처 : 아시아경제 2025.5.19]

 

 

• 주요 단지: 제주 탐라(30MW), 서남권(60MW), 영광(34.5MW) 등에서 상업 운전이 이루어지고 있습니다.

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• 개발 허가 현황: 2023년까지 발전사업 허가를 받은 해상풍력 프로젝트는 총 83개, 27.1GW 규모이며, 이 중 약 58%인 15.7GW가 전라남도 지역에 집중되어 있습니다.

5월 19일 해상풍력 업계 등에 따르면 정부는 2022년 이후 전남1단지(96㎿), 완도금일 1단계(200㎿), 완도금일 2단계(400㎿), 신안우이(396㎿), 낙월(364.8㎿), 고창(76.2㎿), 안마 1단계(224㎿), 안마 2단계(308㎿), 태안(500㎿), 야월(104㎿) 등 총 10개 사업을 선정했다. 하지만 최근까지 착공까지 진행된 건 전남1단지와 낙월 두 곳뿐인 것으로 나타났다. [출처 : 아시아경제 2025.5.19]

 

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2. 정책 및 제도 변화

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• 해상풍력특별법 제정: 2024년, 해상풍력 입지 선정과 인허가 절차를 정부 주도로 통합하는 '해상풍력특별법'이 통과되었습니다. 이를 통해 사업 예측 가능성과 행정 효율성이 향상될 것으로 기대됩니다.

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• 공공주도 개발 지원: 산업통상자원부는 2022년부터 '공공주도 대규모 해상풍력 단지개발 지원사업'을 통해 수용성과 환경성이 우수한 단지 개발을 지원하고 있습니다.

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향후 전망 및 과제

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1. 기술 개발 및 산업 동향

• 부유식 해상풍력: 수심 60m 이상 심해에 설치 가능한 부유식 해상풍력 기술이 주목받고 있으며, 국내 기업들도 기술 개발에 박차를 가하고 있습니다.
• 국산화 노력: 국내 기업들은 풍력터빈, 하부구조물, 해저케이블 등 핵심 부품의 국산화를 추진하며, 해상풍력 산업 생태계 구축에 힘쓰고 있습니다.

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2. 주요 도전 과제

• 인허가 절차 개선: 여러 부처에 걸친 복잡한 인허가 절차와 이해관계 조정의 어려움이 사업 지연의 주요 원인으로 지적되고 있어, 제도 개선이 필요합니다.
• 주민 수용성 확보: 어업권 등 지역 주민과의 갈등을 해소하고, 주민 참여형 사업 모델을 확대하여 수용성을 높이는 노력이 요구됩니다.
• 공급망 및 인프라 확충: 대규모 해상풍력단지의 성공적인 추진을 위해 항만, 전용선박, 계통 연계 등 관련 인프라와 공급망 구축이 필수적입니다.

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마무리하며

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국내 해상풍력 산업은 아직 초기 단계에 있으나, 정부의 정책 지원과 기업의 기술 개발 노력으로 점차 성장 기반을 마련하고 있습니다.

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향후 제도 개선과 사회적 수용성 확보를 통해 지속 가능한 발전이 기대됩니다.